【プログレス　BB6 MB-02 ドライバー　スリリング　THREERING　シュハリ　SYUHARI　ドライバー用シャフト付】 BB6 ENDLESS AMBITION MB-02 Driver 進化が止まらない「BB6 MB-02」 １．新構造デュアルベローズブリッジ構造による高初速の実現 BB6ドライバーで採用したベローズブリッジクラウンに加え、ソールのベローズ構造もブリッジ状に改良したことでインパクト時のパワーを集中させソールの反発力を更に高めることにより高初速を実現しました。 ２．進化したデュアルベローズ構造 軽量の8-1-1チタンをボディに採用し、ソールとクラウンにベローズブリッジ構造を採用。 軽量化とブリッジ構造を隠すためカーボンシートでカバーしました。フェースには新規採用の食いつきの良い打感のZAT158チタンを採用しました。 　　 ３．2種類のロフトとジャストミートアジャスターでミート率アップ BB6ドライバーと同様に基本ロフト、9.5度、10.5度のヘッドとネックアジャスター、ウエイトの調整でゴルファーのスウィングスピード、リズムに合わせて球筋、弾道の調整をすることによりミート率、方向性のアップが可能です。 　 ◼️ヘッドスペック 構造：3ピース ボディ素材：8-1-1Ti フェース素材：ZAT158Ti鍛造 クラウン＆ソール（一部）素材：カーボン ネック構造：調整機能付き（ジャストミートアジャスター） フェース構造：鍛造 体積：460cc 重心距離：37.5mm 重心深度：37.5mm 有効打点距離：21.4mm 重心角：20度 慣性モーメントMOI：4350 重量：198 g（ウエイト8 g装着時） SELルール適合モデル ＊ヘッドカバー付 ＊トルクレンチ（別売）4620円 ⬛︎シャフト 【スリリング　THREERING　シュハリ　SYUHARI　ドライバー用シャフト】 ヘッドスピードを減速させないただひとつのシャフト。 手元の剛性を極端にゆるめてインパクトまでのためを作ることを目的に開発されたシャフトです。 ダウンスイングでコックがほどけインパクトまでのヘッドスピードが減速してしまうのを防ぐ効果と抜群の振り感を併せ持つシャフトです！ スリリングは、神谷和奏とシャフト用具契約を締結した。神谷はアマチュア時代の戦績はもとより、BS日テレ系で放送の「ゴルフサバイバル」にて最終ホールまで残った若手実力派。一方で2歳の女の子のママであり、プレーヤーとしてママとして一流を目指している。 【神谷和奏のコメント】 「スリリングさんのシャフトはいろいろ試してシュハリに決めました。信頼できるシャフトを使用できるということは、とにかくプレーに集中できるということで助かります。またシャフト以外でもクラブフィッティング等で、お世話になっていますので信頼関係が出来ていて安心できます。まずは一歩一歩スリリングさんと前に進めればいいなと思っています」 ⬛︎スペック Flex Weight（g）Tq R 46 4.8 R+ 49 4.8 SR 54 4.3 SR+ 57 4.3 S 59 4.0 S+ 60 4.0 　 調子：中 ⬛︎グリップ 【エリート　ラッキースター　STD グリップ】 深い黒で全周をまとった「Xシェイプパターン」 トーナメントからフィードバックし、進化した360°対称トレッド。 ゴムの素材、性質を一から考え直し、新しく完成したコンパウンド「N66ラバー」 優れたウェット＆ドライ性能 新デザインの「Xシェイプパターン」はエッジ効果も高められ、従来モデルのXラバーシリーズより、9％性能が向上しました。 意のままのスイングと素直な打感を実現。 ハイグリップXシェイプパターンは「最後まで続くシャフトとヘッドを繰る愉しさ」を感じる全く新しいグリップです。 重量 M60 50 g M58 52 g バックライン：有／無 【グリップロゴの向き】 ロゴ表（通常） ロゴ裏 その他（備考欄にご記入ください） ⬛︎長さ、バランスは備考欄にご記入ください。 ＊ご指定がなければ、おまかせになります。 ■発送について： お取寄せの場合は入荷次第出荷させていただきます。 カスタム注文の場合作業終了後の発送となります。 ■当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 ■入荷待ちについて 入荷待ちの場合、入荷日がご注文いただいた日から60日以上かかる場合、一度キャンセルしていただき、再度ご注文いただく場合がございます。 ■お客様のご都合での返品、返金は対応できません。