【スキッター　SKITTER IS460 ドライバー　ボルテックス　Vortex ドライバー用シャフト付】 低重心で力強い弾道を実現。 ■スペック 材質・製法 フェイス：DAT55Ti　 　　　　　　ボディ：６-４Ti ロフト角（度） 10°・10.5°・11°・12° ライ角（度） 60° 体積（cc） 　460cc 重量（±２g） 178ｇ　　ｳｴｲﾄ調整 1ｇ～14ｇ ヘッドカラー 　黒ﾒﾀﾘｯｸ SLEルール適合 ヘッドカバー付 ⬛︎シャフト 【ラパコ　Lapaco　ボルテックス　ドライバー用シャフト】 スキッターインナーシャフト 二重構造設計で飛びと方向性抜群 あらゆるゴルファーのニーズに応え、開発されたハイカーボンシャフト「スキッター」。 高強度・高弾性カーボンファイバーを使用し、ブレを抑え正確性を実現しました。 更に２次キックポイント設計で慣性モーメントが増大。 従来のシャフトよりキックの返りが速く、またシャフト自体がタメを作ることにより反発力が増大し、飛距離がアップします。 マジアパロとアスリートの特性と良さを凝縮したシャフトの誕生。 幅広い年齢の方にはもちろん、飛距離を求める方にも対応できるパワフルなモデルです。 新商品「Vortex」の感想 様々のご感想を頂きましたが、概ね高評価を頂いております。 ◎柔らかいというだけのシャフトではなく、きちんと振るって感じの印象でした（27才 会社員） ◎最初手にした時は、「あれ？普通のシャフト？」と感じましたが振ってみるとシャープに走るシャフト‼ということを実感できました。僕は、このシャフトは奇跡的な逸品だと思います。（22才 大学生） ◎まず良く飛ぶということを実感。手元の剛さと先端の切れの良い走りが飛距離と方向性を大幅アップしてくれました。いいシャフトです。（千葉 60代） ◎軽くて硬いと思いました。最後の振り抜きが思い通りスパっと抜ける（たたきにいける）印象です。正確なコントロールや振り抜きに意識を持つ上級者向けに対応出来てると思った（20代 会社員） ◎クロキン150を使っていたのですが、Vortex150を試打した瞬間に「カチッ‼」とした打感。硬いのでもなく不思議な感覚になりました。打ち進んでいくうちに次第とボールも上りだしいい弾道で飛んでいきました。クロキンは、例えるとファーと楽に振れたのに反してVortexは、バチンとしっかり打ったという感じです。特に力を入れたりスイングをかえたわけではないのでやはりシャフトが仕事をしてくれているんだなぁと感じます。非力な私でもボールの滞空時間が長くなってとても気分がいいです。とにかく「飛ぶ」クラブです。（東京 70代 女性） ⬛︎スペック ModelFlex　Weight(g）Tq　Kp 150　R6　　48　　　8.9　先中 200　R5　　48　　　7.0　 250　R4　　50　　　6.9 300　R3　　50　　　6.9 350　R1　　51　　　6.8 400　R　　 52　　　6.6 450　S　　 56　　　6.3 500　X　　 56　　　6.2 ⬛︎長さ、バランスは備考欄にご記入ください。 ＊ご指定がなければ、おまかせになります。 ■発送について お取寄せの場合は入荷次第出荷させていただきます。 カスタム注文の場合作業終了後の発送となります。 ■当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 ■入荷待ちについて 入荷待ちの場合、入荷日がご注文いただいた日から60日以上かかる場合、一度キャンセルしていただき、再度ご注文いただく場合がございます。 ■お客様のご都合での返品、返金は対応できません。 ■返品交換の詳細につきましては下記記載をご確認ください。