SOLD OUT
【エミリッドバハマ CV9 高反発 ドライバー スキッター ボルテックス Vortex ドライバー用シャフト付】
捕まって飛ぶ!
シャローフェースでやさしいドライバーです。
◼️ヘッドスペック
ロフト角:9.5〜11.5度
ライ角:58.5度
体積:460cc
フェース高:52.5mm
重心距離:39mm
重心深度:34.5mm
重心高:32mm
重心角:20度
*スリーブ付
*HI-CORモデル
⬛︎シャフト
【スキッター ボルテックス Vortex ドライバー用シャフト】
マジアパロとアスリートの特性と良さを凝縮したシャフトの誕生。
幅広い年齢の方にはもちろん、飛距離を求める方にも対応できるパワフルなモデルです。
スキッターインナーシャフト
二重構造設計で飛びと方向性抜群
あらゆるゴルファーのニーズに応え、開発されたハイカーボンシャフト「スキッター」。
高強度・高弾性カーボンファイバーを使用し、ブレを抑え正確性を実現しました。
更に2次キックポイント設計で慣性モーメントが増大。
従来のシャフトよりキックの返りが速く、またシャフト自体がタメを作ることにより反発力が増大し、飛距離がアップします。
新商品「Vortex」の感想
様々のご感想を頂きましたが、概ね高評価を頂いております。
◎柔らかいというだけのシャフトではなく、きちんと振るって感じの印象でした(27才 会社員)
◎最初手にした時は、「あれ?普通のシャフト?」と感じましたが振ってみるとシャープに走るシャフト‼ということを実感できました。僕は、このシャフトは奇跡的な逸品だと思います。(22才 大学生)
◎まず良く飛ぶということを実感。手元の剛さと先端の切れの良い走りが飛距離と方向性を大幅アップしてくれました。いいシャフトです。(千葉 60代)
◎軽くて硬いと思いました。最後の振り抜きが思い通りスパっと抜ける(たたきにいける)印象です。
正確なコントロールや振り抜きに意識を持つ上級者向けに対応出来てると思った(20代 会社員)
◎クロキン150を使っていたのですが、Vortex150を試打した瞬間に「カチッ‼」とした打感。硬いのでもなく不思議な感覚になりました。打ち進んでいくうちに次第とボールも上りだしいい弾道で飛んでいきました。
クロキンは、例えるとファーと楽に振れたのに反してVortexは、バチンとしっかり打ったという感じです。
特に力を入れたりスイングをかえたわけではないのでやはりシャフトが仕事をしてくれているんだなぁと感じます。
非力な私でもボールの滞空時間が長くなってとても気分がいいです。とにかく「飛ぶ」クラブです。(東京 70代 女性)
⬛︎スペック
Model Flex Weight(g)Tq Kp
150 R6 48 8.9 先中
200 R5 48 7.0
250 R4 50 6.9
300 R3 50 6.9
350 R1 51 6.8
400 R 52 6.6
450 S 56 6.3
500 X 56 6.2
⬛︎グリップ
【ロッディオ RODDIO カデロ グリップ 2×2 PENTAGON DUO UTタイプ(下巻テープ装着)】
2つの特徴を持った次世代グリップ
Pentagon加工でスリップ防止。
クリアエラストマーとカラーエラストマーを圧着させることで汚れからデザインを守り、Pentagon型の溝加工によりあらゆる方向へのスリップを防止し強いグリッピングを実現。
豊富なカラーバリエーション
(※ロゴカラー10色、ボディカラー2色の全20種類)
重量 : 48[g]±2g
バックライン : 有 / 無
素材 : 水添スチレン系熱可塑性樹脂
made in TAIWAN
【グリップロゴの向き】
ロゴ表(通常)
ロゴ裏
その他(備考欄にご記入ください)
⬛︎長さ、バランスは備考欄にご記入ください。
*ご指定がなければ、おまかせになります。
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カスタム注文の場合作業終了後の発送となります。
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