【ジャスティック　プロシード　ダブルR460マックスHDドライバー 　フジクラ　スピーダー　NX GOLD　ドライバー用シャフト付】 新開発高初速カーボンフェイス搭載！ 高弾道・ドローバイアスモデル 新開発の高弾性カーボンフェイスは、DAT55鍛造チタン級の高初速性能を発揮。 ボディーのカーボン使用面積を最大化し、余力重量をソールと周辺部に加重する事で10K並みの大慣性モーメントを獲得し、オフセットインパクト時のヘッド挙動を大幅に向上しボール初速減やサイドスピン量も軽減。 可変スリーブ機能で弾道の安定化、ウェイト重量配置変更等でスピン量の増減も獲得。 ◼️スペック リアルロフト：10.5度 体積：460cc 重量：200g ライ角：59度 フェース角：−1.5度 重心角：25度 有効打点距離：21.5mm 重心距離：41.5mm 重心深度：39mm FP値：18mm フェース高：55mm ヘッド厚：62mm ※ ノーマルウェートポジション（フロント4g/ヒール8g/バック6g） ※ 別売スリーブ: 定価￥4,400 (税込) ※ 別売トルクレンチ: 定価￥4,400 (税込) ※ 別売各ウェイト: 定価￥1,650 (税込)/1ヶ 　(2・4・6・8・10・12g) ◼️シャフト 【フジクラ　スピーダー　NX GOLD　ドライバー用シャフト】 しなりとトルクの黄金比率 NX史上 “最”高初速&”最”強弾道 高初速&強弾道で高い支持を集めたNXGREENをベースに、新テクノロジー「DHX」を搭載し一体感の増したスムーズな振り心地を追求、手元側の剛性を抑えタメを作りやすくしヘッドスピードアップへと導きます。 製品特長 ●DHX DHXカーボンシャフトの特長である設計の自由度を活用し、45°層以外の第2のバイアス層を新たに積層しました。 従来の45°層と第2バイアス層の組み合わせにより、ヘッドスピードの向上を実現した新テクノロジーです。 ●VTC VTC先端から中間の捩れ剛性を高める事により、スイング時のシャフト挙動の安定感を向上。 効率の良いインパクトを実現しました。 ◼️スペック Model　　　　　Flex　Weight（g）Tq SPD NX GOLD 40　R2　44.0　　5.8 　　　　　　　　　　R　 44.0　　5.8 　　　　　　　　　　SR　45.5　　5.8 　　　　　　　　　　S　 47.0　　5.8 SPD NX GOLD 50　R　 50.5　　4.6 　　　　　　　　　　SR　52.0　　4.6 　　　　　　　　　　S　 53.5　　4.6 　　　　　　　　　　X　 55.0　　4.6 SPD NX GOLD 60　SR　60.5　　3.5 　　　　　　　　　　S　 62.0　　3.5 　　　　　　　　　　X　 63.5　　3.5 SPD NX GOLD 70　S　 72.0　　2.8 　　　　　　　　　　X　 73.5　　2.8 調子：中 Made in JAPAN / Made in VIETNAM ※バット径はバット端部から150mm。 ⬛︎グリップ 【イオミック　スティッキー　2.3　スタンダード　グリップ】 太めサイズのスタンダード。ツアープロも愛用。 太めのグリップを好むゴルファーから愛され、多くのツアープロも使用しているグリップ。 カラフルな外観に加え、横方向の表面パターンが高い密着性を確保。握り心地もソフトです。 ◼️スペック 口径：M60 トルク：2.7 硬度：52 重量：50g バックライン：有・無 一般男女兼用 MADE IN THAILAND 【グリップロゴの向き】 ロゴ表（通常） ロゴ裏 その他（備考欄にご記入ください） ⬛︎長さ、バランスは備考欄にご記入ください。 ＊ご指定がなければ、おまかせになります。 ■発送について： お取寄せの場合は入荷次第出荷させていただきます。 カスタム注文の場合作業終了後の発送となります。 ■当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 ■入荷待ちについて 入荷待ちの場合、入荷日がご注文いただいた日から60日以上かかる場合、一度キャンセルしていただき、再度ご注文いただく場合がございます。 ■お客様のご都合での返品、返金は対応できません。