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【エミリッドバハマ CV9 ドライバー デザインチューニング VECTOR ベクター ドライバー用シャフト付】
捕まって飛ぶ!
シャローフェースでやさしいドライバーです。
セミシャローフェース設計により、直進性が高い高弾道を打ち出すことが可能となったヘッド。
シャローフェースのデメリットであるバックスピン量の増加をソールフェース部にウエイトを配置することでスピン量を適正化し、低スピン高弾道を打ち出すことが可能となったことに加え、ボールが着地してからの転がりが増加する。
また、可変式設計となったことで、より細かいフィッテイングに対応することができる。
◼️ヘッドスペック
ロフト角:9.0〜11.5度
ライ角:58.5度
体積:460cc
フェース高:52.5mm
重心距離:39mm
重心深度:34.5mm
重心高:32mm
重心角:20度
*スリーブ付
*左用モデルあり
*SLEルール適合モデル
⬛︎シャフト
【デザインチューニング VECTOR ベクター ドライバー用シャフト】
一閃一撃の飛距離性能
計算された弾道と、インパクト時の走り抜ける挙動設計。
飛距離特化型シャフト「VECTOR(ベクター)」
弾道の徹底的なコントロールを目指した「ベクタリングテクノロジー」により、ヘッドの切り返し時にヘッドの遅れを抑制し、ダウンスイングからインパクトの先までシャフトが走り抜ける挙動を実現。
既存の技術では、二律相反する要素を新開発の設計技術により克服。
先が動くのにコントロールしやすく、ミート率が安定。
ヘッドの特性に左右されず自分自身のスイングポテンシャルを最大限に引き出し最大飛距離を達成する、新しいシャフトが完成しました。
ベクタリングテクノロジー搭載
徹底的な解析による高剛性素材の最適化配置設計により、切り返しからの復元力を最大限に増幅。
先端挙動の適正化によるインパクト時の最適なアタックアングルとプッシュアウト方向の抑制により大きな飛距離を得ることを実現。
ミート率のロスを徹底的に抑制、重量帯別に手元から中間部にかけてスムーズにしなるよう設計し、ヘッド重量やバランスの影響を受けにくくなりセッティングの幅が大きく広がります.
⬛︎スペック
モデル 重量(g)トルク 調子
40 R 45 3.4 MID
40 S 46 3.3
40 X 47 3.3
50 R 49 3.4 LOW -MID
50 S 51 3.4
50 X 52 3.3
60 S 61 3.1 LOWーMID
60 X 63 3.0
日本製
⬛︎グリップ
【ロッディオ RODDIO カデロ グリップ 2×2 PENTAGON DUO UTタイプ(下巻テープ装着)】
2つの特徴を持った次世代グリップ
Pentagon加工でスリップ防止。
クリアエラストマーとカラーエラストマーを圧着させることで汚れからデザインを守り、Pentagon型の溝加工によりあらゆる方向へのスリップを防止し強いグリッピングを実現。
豊富なカラーバリエーション
(※ロゴカラー10色、ボディカラー2色の全20種類)
重量 : 48[g]±2g
バックライン : 有 / 無
素材 : 水添スチレン系熱可塑性樹脂
made in TAIWAN
【グリップロゴの向き】
ロゴ表(通常)
ロゴ裏
その他(備考欄にご記入ください)
⬛︎長さ、バランスは備考欄にご記入ください。
*ご指定がなければ、おまかせになります。
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