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アッタス ATTAS RX サンライズレッド SUNRISE RED ドライバー&フェアウェイウッド用シャフト

44,000円

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  • アッタス ATTAS RX サンライズレッド SUNRISE RED ドライバー&フェアウェイウッド用シャフト フレックス:4-R

    ¥44,000

  • アッタス ATTAS RX サンライズレッド SUNRISE RED ドライバー&フェアウェイウッド用シャフト フレックス:4-SR

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  • アッタス ATTAS RX サンライズレッド SUNRISE RED ドライバー&フェアウェイウッド用シャフト フレックス:5-SR

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  • アッタス ATTAS RX サンライズレッド SUNRISE RED ドライバー&フェアウェイウッド用シャフト フレックス:5-SX

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  • アッタス ATTAS RX サンライズレッド SUNRISE RED ドライバー&フェアウェイウッド用シャフト フレックス:5-X

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  • アッタス ATTAS RX サンライズレッド SUNRISE RED ドライバー&フェアウェイウッド用シャフト フレックス:6-SR

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  • アッタス ATTAS RX サンライズレッド SUNRISE RED ドライバー&フェアウェイウッド用シャフト フレックス:6-S

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  • アッタス ATTAS RX サンライズレッド SUNRISE RED ドライバー&フェアウェイウッド用シャフト フレックス:6-SX

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  • アッタス ATTAS RX サンライズレッド SUNRISE RED ドライバー&フェアウェイウッド用シャフト フレックス:7-S

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  • アッタス ATTAS RX サンライズレッド SUNRISE RED ドライバー&フェアウェイウッド用シャフト フレックス:7-X

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【アッタス ATTAS RX サンライズレッド SUNRISE RED ドライバー&フェアウェイウッド用シャフト】 製品特徴 ⚫️手元部~中間部に四軸®織物を採用。 四軸®織物の特徴であるしなる方向のバラつきを抑え、切り返しで安定した挙動を実現。 ⚫️ベースとなるマテリアルに高強度タイプを採用。 手元部から中間部の剛性をUPし、先端部が加速し走りやすくなることで極限のつかまりをもたらします。 ロボットテストでは、同じ先調子系ATTAS KINGと比べ、サイドスピン(スライス回転)が半減しました(10球平均)。 ⚫️「トレカ®M40X」による新HTTテクノロジー(はしって、とらえて、飛ばす)を先端部に採用。 歴代の先調子モデルよりもわずかに先端剛性を高めることで、走りながらも飛躍的にボールストライクを向上。 ※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。 ◼️スペック ModelFlexWeight(g)Tq 4  R  47  5.7 4  SR  49  5.7 4  S  50  5.6 4  X  53  5.5 5  R  57  4.3 5  SR  57  4.3 5  S  58  4.2 5  SX  60  4.2 5  X  61  4.2 6  SR  66  3.6 6  S  67  3.6 6  SX  68  3.6 6  X  69  3.6 7  S  73  3.3 7  X  75  3.3 調子:ロー ⬛︎工賃別途必要 シャフトのみの単品購入NG ⬛︎リシャフトご注文のお客様は 【リシャフトオーダーフォーム】をご記入ください。 当商品と併せて、必ず工賃をお買い求めください。 必要に応じてグリップもお買い求めください。 *工賃がご購入されていない場合、作業遅れの原因となります。ご注意ください。 ■発送について お取寄せの場合は入荷次第出荷させていただきます。 カスタム注文の場合作業終了後の発送となります。 ■当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 ■入荷待ちについて 入荷待ちの場合、入荷日がご注文いただいた日から60日以上かかる場合、一度キャンセルしていただき、再度ご注文いただく場合がございます。 ■お客様のご都合での返品、返金は対応できません。

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