【グラインドワークス　イクイノックス　Equinox Limited　ドライバー ファイアーエクスプレス　 プロトタイプ　CB ドライバー用シャフト付】 このドライバーを開発するにあたって、ゴルフを専業としているプロフェッショナル・ゴルファーという人たちは、確かに使用する道具に対しての執念とこだわり、それと要求は並みのものではないことを知らされました。 グラインドワークスのチームメートのPatrick・Reedはクラブの使用契約を一切しないことで知られております。 現在パトリックが使用しているアイアンやウエッジ、それとパターは全て彼とグランドワークスで共同開発したものです。 それでも、グランドワークスとの間でクラブの使用契約は結んでいません。 パトリックとグラインドワークスそしてデザイナーの新美との信頼関係のもとで両者利益が成り立っております。 そのPatrick・Reed事務所から、パトリックとしては初めてで唯一のドライバーの使用契約を結んでいた米国のP?? 社のドライバーがどうしても気に入らないから何とかグラインドワークスで作ってくれないかとの要望が今年の春に届きました。 確かにパトリックのPGAにおけるランキングは今年に入ってから月を追うごとに落ちて行っていました。 それからのグラインドワークスの開発チームとPatrickとの間の、性能についての要望とドライバー各スペックの詳細についてのやり取りが朝晩を問わずに始まりました。 朝晩を問わずとは、日本と米国の時差、またプロトーナメントの間の限られた時間においての連絡は朝、昼、夜を無視せざるを得なかったのです。 特にスペック面で開発チームが最も重要視したところは以下の仕様です。 １． 重心角：ドライバーのシャフトを任意の2点で宙につるしたとき、フェースが上に向く 角度を言います。 角度が大きいほどボールのつかまりが良いのですが、プロはあまりつかまりの良いのは好みません。 ２． 重心深度：ソールの重心位置からフェース面までの距離。ボールのスピン量と弾道の 高さに影響します。 パトリックの好みは2300~2350RPMです。 ３． 慣性モーメント：スウイング中のヘッドの動作に影響します。大きいとミスの許容度 が大きくなりますが、操作性は悪くなります。 平均は4000g・ｃ㎡。 ４． フェース角：上級者やプロはややマイナスを好む傾向にあります。 ０からマイナス0.5くらいがパトリックの好みです。　 　 ５． ライ角：角度が大きいほど球はつかまりやすいが左に行く傾向がある。 また角度がち いさいほど右に行く。パトリックの要望は59度でした。 これらの他にまだ子細なスペックは有りますが、上記のこれらのスペックには目安になる数値は存在しますが、プロの場合は試打してみて、初めてこの数値で良いのか、または多いかすくないかが初めて判断されます。 まず感性が第一に優先されます。 それ故、試作のドライバーは工場からテキサスのパトリックの事務所との間を行き来することが十数回続き、ようやく完成に至りました。 今回のEquinoxドライバーを開発中にパトリックの一流のプロとしての感性から多くを学びましたことをグランドワークス開発チームは深く感謝いたします。 そしてこの上なく完璧に完成されたドライバーを是非皆様にもお届けしたいと思い、11月半ばより発売を開始いたします。 ただし皆様にお届けするEquinoxの仕様は中上級者用の標準仕様に整えてございます。 プロ用に開発された製品ですので数量に限りがございますのでこのEquinoxドライバーについては、全て予約制となりますのでご了承ください。 ◼️スペック Loft　Lie 　Volume Weight(g） 10　　59.5　　450cc　　198 • Conforming to R&A Rules • Inner Hosel Diameter: 8.6mm (0.335″ Tip) • Bore Depth:36mm • Right Handed Only 付属品 ≪ 本体装着 ≫ スリーブ、バックウエイト 10g×1、スモールスクリュー 4g×1 10gの可動式バックウエイトと4gのトオ・ウエイトが標準として装着されております。オプションとして8gと12gの可動式バックウエイト、そして2gと6gのトオ・ウエイトを準備しております。 別売りレンチ　税込3,080円 別売りウェイト バックウェイト 8g　税込5,830円 バックウェイト 12g　税込5,830円 スモールスクリュー 2g　税込1,320円 スモールスクリュー 6g　税込1,320円 ◼️シャフト 【ファイアーエクスプレス　 プロトタイプ　CB ドライバー用シャフト 】 高MOIヘッドで飛距離を追求。 ファイアーエクスプレス史上最大のカウンターバランスシャフト登場！ ◼️スペック Flex Weight（g） Tq cpm R　　　53　　　5.6　230 SR　　 54　　　5.5　240 S　　　56　　　5.3　250 MADE IN JAPAN ＊チップパラレル長さは50mm。 ＊振動数は可変スリーブ式ヘッド204g、45.75インチ(60度法計測)で組立てした時の目安です。 ＊可変式クラブにおいては、ホーゼルの差し込みが浅いことなどで数値が大きく変わる場合がございます。 ◼️グリップ 【エスティーエム　STM S-1 グリップ 】 異硬度2層構造がグリップの常識を変える！ ねじれにくく滑りにくい、そしてフィット感のある仕上がりになりました。 エラストマー樹脂なので水に強く、雨や汗で濡れても拭くだけで元のパフォーマンスを発揮します。 【内側:硬質樹脂】 内側を硬くすることでインパクト時のねじれを軽減します。 399個の星型土台は滑りの軽減にも効果的です。 【外側:軟質樹脂】 グリップの表面をやわらかくすることで、手に吸い付くようなフィット感を実現しました。 トルクを軽減 内側が硬く、外側が柔らかい樹脂でできており、インパクト時のグリップのトルク (ねじれ)が軽減されます。 耐久性に優れたグリップ 399個の星の滑り止めとグリップ表面のサンド加工によるしっかりとしたホールド感、さらにディンプル (溝)を無くし水や汗もさっと拭くだけで元通り。これまでにない耐久性に優れたグリップが誕生。 手に吸い付くようなフィット感 星型を含む一層目の樹脂は硬め、2層目(表面)の樹脂は柔らかめで今までにない手に吸い付くような握り心地。 プレー中のパフォーマンスを高めます。 ◼️スペック 重量：46g 口径：M60 硬度：1次側65 2次側35 素材：エラストマー バックライン有／無 【グリップロゴの向き】 ロゴ表（通常） ロゴ裏 その他（備考欄にご記入ください） ■長さ、バランスは備考欄にご記入ください。 ＊ご指定がなければ、おまかせになります。 ■発送について お取寄せの場合は入荷次第出荷させていただきます。 カスタム注文の場合作業終了後の発送となります。 ■当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 ■入荷待ちについて 入荷待ちの場合、入荷日がご注文いただいた日から60日以上かかる場合、一度キャンセルしていただき、再度ご注文いただく場合がございます。 ■お客様のご都合での返品、返金は対応できません。