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※ 2026年10月下旬 発送予定
マスダゴルフ JM-H2 アイアン【#5〜PW】ブラックフィニッシュ(PVDブラック) 6本セット フジクラ トラヴィル TRAVIL アイアン用シャフト付
幅広いゴルファーに対応する、ジャンボ尾崎監修モデル!
トッププロからアベレージゴルファーまで、幅広い支持を受けている『M425』ウェッジ。
この『M425』と同様に、尾崎将司プロのノウハウを活かして、高い機能性を備えたのが、『JM-H2』アイアンです。
やや大振りなヘッドにポケットフルキャビティでスイートエリアを拡大。
飛距離性能も高めて、マスダゴルフの歴代アイアンの中でも最も飛ぶモデルになっています。
それでいて、精悍でシャープな正統派の形状で、振り切りやすさにも優れています。
スピンコントロールを駆使して、ボールを意のままに操る『ファストマッスル』に対して、より多くのゴルファーが恩恵を受けることが出来るトータルバランスを備えた『ジャンボ尾崎監修』アイアンです。
特徴
■ 軟鉄鍛造+CNC加工によるポケットフルキャビティ
尾崎将司プロ使用モデルとして、軟鉄鍛造一体成型によるアンダーカットポケットキャビティのアイアンを世界に先駆けて2000年に設計していた増田雄二。
機械加工を活用した一体成型はマスダゴルフが得意とするところです。
『JM-H2』アイアンでも溶接を用いず、軟鉄鍛造の一体成型によるヘッドでポケットフルキャビティ構造を採用。
打点のブレへの強さやボールの上がりやすさを備えているのはもちろん、ボールとの接触時間の長さを感じさせる心地よい打感をもたらします。
■ やさしさと操作性を両立した形状
往年のジャンボモデルを思わせるやや大ぶりのヘッドで、スイートエリアは広くなり、確率を重視する尾崎プロのプレースタイルを思わせます。
それでいて、正統派のイメージを強く残した精悍な形状を実現。
随所にアマチュアゴルファーが求めるやさしさを加えながら、上級者を満足させる操作性や振り切りやすさを実現しています。
新たに採用した2面ソールは、マスダゴルフ独自の研究に基づき、ダフりにくく抜けやすい機能性に優れた形状です。
◼️スペック
No Loft Lie
#5 28 60.0
#6 28 60.5
#7 31 61.0
#8 35 61.5
#9 39 62.0
#PW 43 62.5
素材:軟鉄鍛造S20C/CNC加工
仕上げ:BLACK FINISH(PVDブラック)
⬛︎シャフト
【フジクラ トラヴィル TRAVIL アイアン用シャフト】
上から狙う!
高さで止める!
ツアーから生まれたアイアンシャフト
ボールを狙ったところに止めるのに必要な要素である落下角にフォーカスした新しいアイアンシャフトの登場です。
数多くのツアープロによるテストを重ね、落下角、フィーリングともに高いレベルで製品化することができました。
カーボン、金属、ゴムをコンポジットすることにより、なめらかな打感としなり戻りを緻密にコントロール。
より上から狙える弾道を手に入れてください。
狙ったところにボールを止めるために重要な要素が落下角(Landing Angle)です。
スピン量や打ち出し角以外に、近年弾道計測器が普及し明確になった要素の一つです。
ツアープロはグリーンを狙うショットで落下角を重視しています。
より上から狙うためにどのようなシャフトが必要か。
そこからTRAVILの開発はスタートしました。
⬛︎スペック
Model Flex Weight Tq
トラヴィル75 R 75.5 2.9
トラヴィル75 S 77.0 2.9
トラヴィル85 R 86.5 2.7
トラヴィル85 S 88.0 2.7
トラヴィル95 R 97.0 2.3
トラヴィル95 S 99.0 2.3
トラヴィル105 S 108.0 2.2
トラヴィル105 X 110.0 2.2
トラヴィル115 S 118.0 2.0
トラヴィル115 X 120.0 2.0
Made in JAPAN
※#7のデータになります。
Kp:中元調子
Tip径:9.05mm
⬛︎グリップ
【エスティーエム STM ジーレックス G-Rex グリップ タイプ:BK /WHITE(ホワイト)】
ラバーを超えるエラストマー誕生
高級感と機能性を持つカーボンテクスチャー
エラストマー史上最高パフォーマンスのグリップ
グリップ力を強化し雨や汗での滑りを軽減
網目状の構造にすることで凹凸ができ滑りにくいグリップを実現!
特許新案所得済
特願 第2022-058545号
意願 第2022-005969号
合計9568本のカーボンエンボスを 360 度同じパターンで配列、4本1組のアーチ型テクスチャーを平織状に交互に配列することにより全方位への滑りに強いグリップが完成しました。
1/100mmの単位でテーパーに沿ってパターンをサイズ調整して組み合わせることによりパート面を無くしたシームレスデザインにより、どの向きでさしても変わらないパフォーマンスを発揮します。
完成まで3年をかけたSTM渾身のグリップ!!
当社製品でカーボン状をエンボス柄であしらったパターグリップがありますが、「これをドライバーやアイアン用に作れないか」と、いうところからG-Rexの開発がスタートしました。
しかしパターグリップの様に角のある形状とは違い、ドライバー・アイアンのグリップはテーパーになっているため、らせん状にすると手元側から先端にかけてどんどん細くなり、重なる部分ができてしまい、綺麗にらせん状へ配列するためには100分の1ミリ単位での調整が必要でした。
STMでは3年の月日をかけ、コンマ5ミリの深さでカーボン状のエンボス柄をらせん状にて編み込み、さらに繊維を100分の1ミリ単位で合わせる事に成功し、テーパー状の問題を技術力で解決しました。
合計9,568本のカーボンエンボスを360度同じパターンで配列し、つなぎ目が無いため全方位への滑りに強いグリップとなっています。完成まで3年をかけたSTM渾身のグリップを是非体感してください!
*テーパー・・・先に向かって細くなること
⬛︎Model
BK/WHITE(ホワイト)
スタンダードな硬度。
ソフトかつ耐久性をかねそなえたグリップ。
アイアンにおすすめです。
⬛︎Spec
重量 50g±1g
口径 M58/M60
BL 有・無
硬度 55(S)
素材 エラストマー
【グリップロゴの向き】
ロゴ表(通常)
ロゴ裏
その他(備考欄にご記入ください)
⬛︎長さ、バランスは備考欄にご記入ください。
*ご指定がなければ、おまかせになります。
■発送について
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カスタム注文の場合作業終了後の発送となります。
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