【ジニコ　GNNICO MODEL 01 ドライバー　ロッディオ　RODDIO　TT　シリーズ　ドライバー用シャフト付】 左を気にせず叩ける、低重心ロースピンヘッド。 “アガる”ギア。 ストリート、モード、パンク。 変化を恐れず刺激的でかっこいいものを生み出し続けたカルチャー。 それらにリスペクトを捧げつつ、所有するだけで“アガる”ギア誕生。 自分の殻を壊し、変化を楽しむための オトナに向けたドライバーです。 これは外せない。 飛ぶフェース素材。 フェース素材は、新素材Ti-HEGチタン採用。 新素材Ti-HEGをフェース素材に採用し、最大限の飛びを追求したフェース構造で素材限界の反発力を引き出します。 ●飛びの秘密1 素材 フェース素材は、新素材Ti-HEGチタンを採用。圧倒的な飛距離とソフトな打感は、今まで体験したことのないものです。 ●新素材Ti-HEG Ti6-4に比べ降伏応力125%・伸び率が165%。 フェースに強いしなりとしなやかさ、素材自体で大きなたわみをもたらします。 また、細かく高密度の結晶粒がよりソフトな打感をプラスします。 ●飛びの秘密2 フェース構造 芯を外してもしっかりたわむ。ミスショットを恐れず振るからしっかり当たる。 フェースのヒットポイントを分析し、どこに当たってもフェースのたわみ量が増幅するよう設計。 ●ミスショット撲滅。フェース構造 フェース板材を高精度CNC加工で成型。 フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみ量が増幅。 肉厚のバラツキを抑えフェースの精度を上げることで最大限素材のポテンシャルを引き出します。 多くのドライバーに採用されている6-4チタンに比べ驚異の伸び率165%と、強いしなり・大きなたわみを生み出します。つまりよく飛ぶ。ということです。 ●弾道おもいのまま。 ウェイト+スリーブで弾道コントロール。 交換式のウエイト・プレートを装備し、重心位置の調整が可能。 また、可変式スリーブでロフト角・ライ角・FAの調整が可能に。 自分のセッティングが必ず見つかります。 ●ウエイトによる弾道コントロール フェース側プレートと５ポジションのウエイトを交換することで重心位置の調整が可能。 ●スリーブによる弾道コントロール 可変式スリーブの採用で、スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角・FAのセッティングが可能に。 必ずあなたに合うスペックが見つかります。 スイングが変わっても設定を変更することで対応可能に。 ※ロフト角±1.5°の調整が可能です。 ■スペック ロフト角　　10.5度　可変±1.5度 ライ角　　　58度　　可変±3.0度 F/A ±0 体積　　　　453cc 重量　　　　198g 190〜213gまで可変 素材　　　　ボディ：Ti811チタン 　　　　　　フェース：Ti-HEGチタン 製法　　　　ボディ：精密鋳造 　　　　　　フェース：CNC高精度加工 仕上げ　　　ブラックIP仕上げ ●type-Aとtype-Bの違い type-A 外周にレインボーラインをあしらったポップなモデル。 type-B ジニコのアイコンであるソールのスター以外ガンメタのシックなモデル。 ヘッドカバー : 1種付属（お選びください。） トルクレンチは付属しません。 ⬛︎シャフト 【ロッディオ　RODDIO　TT　シリーズ　ドライバー用シャフト】 ⬛︎商品説明 ロッディオ シャフト ＴＴシリーズは、「昨今主流となっているヘッドウエイトが重めの大型ヘッドを気持ち良く振りきれるシャフト」を開発テーマに掲げ作製されました。 世界最高峰のフィッシングロッドを製造するグローブライド社が持つ最新かつ最先端の技術を堪能できる、RODDIOの新たな「顔」となるシャフトの誕生です。 ⬛︎Technology（技術） GAPLESS ROLLING（ギャップレスローリング）製法 シャフト成型時、断層の隙間に入ってしまったボイド（空気）は成型不良やシート本来の特性を十分に引き出せない等の要因になります。 「GAPLESS ROLLING」とは、このボイドを極限まで排除した、 RODDIOならではの高度な技術です。 軽量シート特有の薄く、デリケートな特性を高品質な状態を保ったまま成型することで軽量シャフトにありがちな、スイング中の不安定なヘッド挙動や、インパクト時の当たり負け等の不安要素を排除します。 ⬛︎Material(素材) RODDIOが従来採用している１Ｋクロス平織り繊維よりも、重量、厚みが半分以下の超軽量極薄シートをベースにして、重量に余力がでた分、手元部のシートに比重の重いタングステンパウダーを配合し、所謂カウンターバランスに設計。 さらには材料に直接シルバー蒸着を施すことで、通常塗装では表現できない素材の高輝度を実現。 性能はもちろん、外観にも最新の技術を投資するＲＯＤＤＩＯならではのこだわりが凝縮された新開発のカーボンシートです。 ⬛︎中間部 ～ 手元部 このシートは、従来品と比べて「薄く」、「軽く」、「凸凹が少ない」ため繊維が屈曲しにくく、結果、樹脂と炭素繊維が均一に分散している非常に高いクオリティを有する最先端の平織りクロスシートです。 先にも述べましたが設計上の重量余力が大きいため、重量配分を自在に配置できるので理想的なシャフトづくりが可能となりました。 また、平織りクロス自体のクオリティが高いので、平織りクロスの特性でもある振動減衰効果がさらに大きくなり打球フィーリングの向上にも寄与しています。 ⬛︎先端部 ～ 中間部 重量が重い大型ヘッド装着時に起こりがちなトゥダウンを抑制するために、高強度・高剛性の最先端素材を先端部から中間部に採用しています。 ５０g台（ＴＴ５、ＴＴ５＋）には、軽量効果も期待できる東レ社の「T1100G」を、60g台（ＴＴ６）にはより高弾性の「Ｍ４０Ｘ」を採用しターゲットユーザーのニーズに合わせてきめ細やかな設計を施しております。 ⬛︎Characteristic(特性) ●太陽 シリーズ中、最も先端部の「はしり感」が得られる先中調子設計のシャフト。 ウエイトが重めの大型ヘッドに対応する為にこの種の設計のシャフトとしては、先端部の剛性が高く、撓りやすいポイントを先端寄りにしすぎていないため、心地良い「はしり感」とインパクトに向けたヘッド挙動の安定を両立。 ボールをやさしく捕まえて、高い弾道で飛ばしたいというゴルファーにおすすめのシャフトです。 ●星 シリーズ中、最も癖のない「バランス感」に優れた中調子設計のシャフト。 TT シリーズの設計コンセプトでもある手元部の重量感と先端部の動きの安定感を絶妙な「バランス感」で体現。 シャフト選択に迷われている方に、まずはお試しいただきたいオーソドックスなシャフトです。 ●月 シリーズ中、最も動きを抑えた「しっかり感」が得られる中元調子設計のシャフト。 手元部は重量感を持たせつつ、剛性をやや抑えることで、きり返しのタイミングの取りやすさに重点を置き、先端部は撓りやすい部分の剛性を底上げして、無駄な動きを一斉排除し、ヘッドに対してのシャフトの追随性を追求。 左へのミスの心配が少なく、総体的に「しっかり感」を求めるゴルファーにおすすめのシャフトです。 ⬛︎スペック Model　　Weight(g）Tq KickPt TT5 太陽　 61.5　4.9　先中 TT5 星　　 61.0　4.9　中 TT5 月　　 62.5　4.9　中元 TT5+ 太陽　62.5　4.4　先中 TT5+ 星　　61.0　4.5　中 TT5+ 月　　63.5　4.5　中元 TT6+ 太陽　72.5　3.6　先中 TT6+ 星　　73.0　3.6　中 TT6+ 月　　72.0　3.8　中元 日本製 1.弊社推奨のチップカット寸法は、0mmです。（チップカットする場合は、最大25mmまでとして下さい。） 2.チップ径は素材径（未塗装状態）の寸法です。 3.各スペックの数値は弊社測定器、条件によるものです。 4.商品の仕様等は、お客様に予告なく変更させていただく場合がございますので予めご了承下さい。 5.掲載している商品の色は、お使いのブラウザ、モニタ環境によっては実際の商品のものとは異なる場合がございます。 ［ 公差について ］全長±2mm / 重量±3g / チップ径±0.05mm / バット径±0.2mm ⬛︎グリップ 【ロッディオ　RODDIO パーフェクトプロ　X ホールドラバー　グリップ】 振動吸収性に優れた合成ゴム素材「ABR」を採用。インパクト時に発生するグリップの振動を25%低減します。 さらに、グリップ表面の独自の形状のX形状パターンにより汗や雨による滑りを最小限に抑えることに加え、ホールド感もUPさせています。 ●重量：49g 【グリップロゴの向き】 ロゴ表（通常） ロゴ裏 その他（備考欄にご記入ください） ⬛︎長さ、バランスは備考欄にご記入ください。 ＊ご指定がなければ、おまかせになります。 ■発送について： お取寄せの場合は入荷次第出荷させていただきます。 カスタム注文の場合作業終了後の発送となります。 ■当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 ■入荷待ちについて 入荷待ちの場合、入荷日がご注文いただいた日から60日以上かかる場合、一度キャンセルしていただき、再度ご注文いただく場合がございます。 ■お客様のご都合での返品、返金は対応できません。