【アブロード　MB -455　FW　フジクラ　MCF FW　シャフト付 】 フェース素材：DAT55Gチタン ボディ素材：Ti-811チタン 製法：鍛造フェース、鋳造ボディ ロフト角　14.5度　　16.5度　　18.5度　　20.5度 ライ角　　59度　　　59.25度　　59.5度　　59.75度 重量　　　212 　　 214.5 　　 217 　　　 219.5 ヘッド内発泡剤入り ⬛︎特徴 14.5度と16.5度は重心深度を深くしボールが上がりやすく設計されています。 18.5度と20.5度は球の上りを抑制し安定した飛距離と高さを実現。 ヘッドは全てCT値管理されています。 ⬛︎シャフト 【フジクラ　MCF】 グリップ下に銅箔を複合して安定感確保 「MCT」を採用したFW専用モデル アイアン用「MCI」、ハイブリッド「MCH」に続き、カーボンと金属の複合技術「Metel Composite Technology」を採用したフェアウェイ用「MCF」が誕生しました。 グリップ下に銅箔を積層したことで、切り返しで為を作りやすく、インパクトで手元が浮きづらい仕様に。 また、超高弾性「70tカーボン」を「カーボンクロス（平織物）」で使用し、弾き感と方向安定性を同時に高めたモデルに仕上げています。 　 MCI、MCHは、発売から数年経った今でも、アイアン用・ハイブリット用の定番シャフトとして、多くのユーザーに支持されている。 加えて、定番フェアウェイ用シャフトも作りたい想いから開発がスタート。 色々なライや芝の状態でも安心して振り抜ける、「メタル・コンポジット・テクノロジー」による安定感に、「70tカーボンクロス」の弾き感を兼ね備えたフェアウェイ用シャフト「MCF」が誕生しました！ ⬛︎製品特長 超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」 カーボンクロス（平織物）は、層間でのズレが極めて少なく、インパクト時のブレを抑え、飛距離・方向安定性が高くなり、さらに、超高弾性70tのクロスを使用することで、弾きが向上します。 Metal Composite Technology（カーボンと金属の複合技術） メタル・コンポジット・テクノロジーとは、カーボンの設計自由度を最大限に発揮するための重心調整技術。 フジクラシャフト独自のテクノロジーで、カーボンと金属の複合化が可能に。 　グリップ下に銅箔を積層することで、トップからの切り返しでタメが作りやすく、インパクトゾーンで手元が浮くのを抑えることができる。 スピードにのったしっかりとしたインパクトを実現。 ⬛︎スペック Flex.　Weght.　Torque.　Kick Pt. MCF 4 R 　45.0 　6.7 中 S 　46.5 　6.7 MCF 5 R 　55.5 　4.6 　　　中 S 　57.0 　4.6 MCF 6 R 　65.5 　3.9 　　　中 S 　67.0 　3.9 X 　69.0 　3.9 MCF 7 S 　76.0　　　3.5 　　　中 X 　77.5　　　3.5 MCF 8 S 　86.0　　　3.2 　　　中 X 　87.5　　　3.2 Made in JAPAN ⬛︎グリップ イオミック iX touch 2.0アイ・エックス・タッチグリップ 硬度-15の柔らかさと、新サイズの外径2.0による最新型グリップ 従来硬度より-15度（約30％）柔らかくすることにより、密着性が向上し更なるグリップ力を実現。 グリップエンドにはイオミックテクノロジーであるLTCを搭載し、プレイヤーに安定した弾道をもたらします。 口径M60 重量48±2g バックライン有・無 外径2.0(22.0mm) ※グリップエンドから5cmトルク1.5硬度37 一般男女兼用 MADE IN THAILAND 【グリップロゴの向き】 ロゴ表（通常） ロゴ裏 その他（備考欄にご記入ください） ⬛︎長さ、バランスは備考欄にご記入ください。 ＊ご指定がなければ、おまかせになります。 ■発送について お取寄せの場合は入荷次第出荷させていただきます。 カスタム注文の場合作業終了後の発送となります。 ■当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。 ■入荷待ちについて 入荷待ちの場合、入荷日がご注文いただいた日から60日以上かかる場合、一度キャンセルしていただき、再度ご注文いただく場合がございます。 ■お客様のご都合での返品、返金は対応できません。